Aus einer Vorentwicklungsstudie fuer ein einheitliches Kommunikations- und Informationssystem fuer Reedereien wird wegen des starken Bezuges auf die Logistik ein Ueberblick ueber den Teilbereich 'Optimal Vessel Operation' gegeben. Dieses Teilprojekt laesst sich in einen technischen und einen logistischen Part aufteilen. Zum techn. Teil gehoert die Entwicklung eines zentralen Datenerfassungs- und -verarbeitungssystems. Das Erfassungssystem besteht aus den Sensoren, einer Datenakquisitionseinheit und der Abspeicherung der sog. Rohdaten in einer Datenbank. Die Datenakquisitionseinheit fragt periodisch die Sensoren u.a. folgender Untersysteme ab: Hauptmaschine, Hilfsdiesel, Navigations- und Steuerungssystem, Frachtsystem und Satelliten-Navigationssystem. Die Daten werden in einer relationalen Datenbank abgespeichert. Ueber einen sog. 'Output-Report Writer' koennen die Daten in jeder Kombination zusammengestellt werden und auf den VDU-Keyboard inn Form von Menues dargestellt werden. Die Daten werden durch Ueberwachungsalgorithmen automatisch ueberwacht. Im Logistik-Teil gestattet die On-Line Uebertragung grosser Datenmengen, das Logistik-Konzept eines weltweit operierenden Schiffes drastisch zu aendern. In der Studie wurde auf die Erfahrungen beim Aufbau neuartiger 'integrierter Logistiksysteme' in der Luft- und Raumfahrt zurueckgegriffen. Das Konzept wird erklaert. Das erste Pilotsystem soll auf dem Grosstanker MT EPSILONGAS erprobt werden.
SILMA - Satellitenunterstuetzte integrierte Logistik fuer maritime Anwendungen
1984
15 Seiten, 7 Bilder
Conference paper
German
Logistik - Transportlogistik -- Maritime Logistik
Online Contents | 2006
|Volle Kraft voraus - Hydraulikkuehler fuer maritime Anwendungen
Automotive engineering | 2010
|Logistik-Management und integrierte Unternehmensplanung
SLUB | 1989
|Maritime Wirtschaft & Logistik : Schülerarbeitsheft
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2012
|EINKAUF + LOGISTIK OPERATIV - Einkaufsoptimierung - Integrierte Einkaufsoffensive
Online Contents | 1999