Bei Kraftfahrzeugen mit Vorderradantrieb wird der Motor aus Platzgruenden haeufig quer eingebaut. In diesem Fall wird vor allem bei groesseren Fahrzeugen das Antriebsdrehmoment vorteilhafterweise ueber zwei gleich lange Antriebswellen und eine zusaetzliche Gelenkwelle auf einer Seite uebertragen. Die Gelenkwelle muss in einem am Motor angeflanschten Stuetzlager gelagert werden. SKF hat hierfuer eine einbaufertige, schwingungsdaempfende Lagerungseinheit entwickelt, die Fluchtungsfehler ausgleicht, geraeuschdaempfend wirkt und ausserdem dazu beitraegt, das Gewicht zu verringern und die Kosten zu senken. (SKF)
Stuetzlagerung fuer lange Zwischenwellen bei Kraftfahrzeugen mit Vorderradantrieb
Support bearing unit for intermediate drive shaft on front-wheel drive vehicles
Die Kugellager Zeitschrift ; 59 , 219 ; 14-17
1984
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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