Der Krafteinleitungsbereich in FVW-Rotorblaetter fuer Hubschrauber wird am Beispiel des BO 105-Rotorblattes und seiner Weiterentwicklungen dargestellt. Anschluesse mit eingekauschter Monoschlaufe, Doppelbolzenanschluessen und voll mechanisiert herstellbaren Schlaufenelementen zeigen den Entwicklungsstand der Hubschrauber-Rotorblattkonstruktion. Eine moegliche Weiterentwicklung wird am Beispiel eines lagerlosen Heckrotors in kraftausgeglichener Zweiblattanordnung beschrieben. In die Fluegel von Windenergiegeblaesen und Windenergieturbinen werden die Lasten durch Lochleibungselemente eingeleitet. Der Aufbau des Laminators, die Art der Vorspannung und die Gestaltung der Trennstelle haben Einfluss auf das Tragverhalten der Verbindung. Diese Einfluesse werden beschrieben. Die Tests von Lochleibungsanschluessen decken statische Ausreissversuche, Kriechen und Setzen verschiedener Bauelemente und dynamische Festigkeiten ab.
Krafteinleitungen in Blaetter fuer Rotoren von Hubschraubern, Windkanalgeblaesen und Windturbinen
MBB, Unternehmensbereich Drehfluegler, Muenchen ; Mai ; 1-25
1982
25 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Report
German
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