Resultate einer theoretischen und experimentellen Studie ueber Biegen, Beulen und Nachbruchverhalten axial gedrueckter Rohrknoten, wie sie in Offshorekonstruktionen verwendet werden. Parametrische Beurteilung des Einflusses diverser Faktoren auf Druckfestigkeit, Vorbruchsteifigkeit und Nachbruchbelastungsfaehigkeit wie z.B. Mangel an Gradlinigkeit diverser Formen, Schweissrestspannungen und Restspannungen infolge Kaltwalzen und -biegen. Beurteilung der Tragfaehigkeit bei unterschiedlichen Schadensgroessen.
Buckling strength and post-collapse behaviour of tubular bracing member including damage effects
Beulfestigkeit und Verhalten nach dem Einknicken einer rohrfoermigen Verstrebung einschliesslich Schadensfolgen
Boss 79. 2nd Int. Conf. on the Behavior of Off-Shore Structures ; 2 , Aug ; 303-326
1979
24 Seiten, 41 Bilder, 3 Tabellen, 20 Quellen
Conference paper
English
Effects of heavy axle loads on bridge bracing member
IuD Bahn | 2008
|Grout repair of dented offshore tubular bracing - experimental behavior
Tema Archive | 1994
|Buckling and Post-Buckling Behaviour of Composite Cylindrical Shells
British Library Online Contents | 1996
|Buckling and Post-Buckling Behaviour of Composite Cylindrical Shells
British Library Conference Proceedings | 1996
|Determine member strength of automotive steel components considering local buckling effects
Automotive engineering | 2000
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