Aufgrund der Vielzahl von vorteilhaften Eigenschaften wurde Asbest zum idealen Werkstoff fuer das Einsatzgebiet Reibwerkstoffe. Die Schwierigkeit bei der Entwicklung asbestfreier Reibwerkstoffe liegt vor allem darin, eine ueber viele Jahrzehnte auf Basis Asbest aufgebaute Entwicklung in sehr kurzer Zeit umstellen zu muessen. Es wurden verschiedene Ersatzfasern untersucht. Die Entwicklung teilt sich in 2 Richtungen auf: Semimetallic-Belaege und Reibwerkstoffe mit nichtmetallischen Ersatzfasern. Bei Semimetallic-Belaegen handelt es sich um Reibwerkstoffe, in denen Asbest ueberwiegend durch Metallfasern und/oder Metallpulver ersetzt wird. Zu den Reibwerkstoffen mit nichtmetallischen Ersatzfasern zaehlen natuerliche organische, natuerliche anorganische, kuenstliche anorganische Fasern und/oder Kombinationen. Der Entwicklungsstand fuer die verschiedenen Bremsbelagarten wird aufgezeigt. Fuer einige Fahrzeughersteller werden bereits Klein-Serien asbestfreier Belaege gefertigt.
Substitution von Asbest in Reibbelaegen
Vorgetragen am VDI-Kolloquium 'Faserige Staeube - Messung, Wirkung, Abhilfe - ', Strassburg ; 499-501
VDI Berichte ; 475
1983
3 Seiten
Conference paper
German
Neue Erkenntnisse zur Asbestsubstitution in Reibbelaegen
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|Automotive engineering | 2013
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