Stand und Entwicklungstendenzen der Massivumformung in der Luftfahrtanwendung. Beanspruchungsverhaeltnisse einiger wichtiger Triebwerkskomponenten, wie Turbinenschaufeln, Verdichterschaufeln und Scheiben. Schmieden von Nickelbasislegierungen: Umformverhalten; konventionelles Schmieden von Turbinenscheiben. Einfluss von Temperatur, Umformgeschwindigkeit und Umformgrad auf die Fliessspannung einiger Staehle und Superlegierungen, wie C15, X5CrNi18 9 sowie Nimonic 80 A, 90 und 105. Schmiedeverfahren und Bauteileigenschaften zur Herstellung von Verdichterschaufeln. Beispiele fuer Schmiedeteile im Flugzeug-Zellenbau. Neuere Verfahren zur Herstellung von Turbinenscheiben (Hot-Die-Schmieden bzw. isothermes Schmieden). Einsatz pulvermetallurgischer Nickelbasislegierungen: Kompaktierungsverfahren (Strangpressen, heissisostatisches Pressen, Fliessmatrizenverfahren); Moeglichkeiten zur Herstellung von Turbinenscheiben aus Pulvermetall-Werkstoffen: Konventionelles Gesenkschmieden; Heissschmieden; isothermes bzw. superplastisches Schmieden; konventionelles Schmieden; heissisostatisches Pressen nahe der Ultraschall-Kontur; Fliessmatrizenverfahren. Entwicklungstendenzen bei der Umformung von Pulvermetallen. Notwendige Zusammenarbeit zwischen Halbzeug-Hersteller und -Anwendung: Bestehende Verhaeltnisse; Abstimmung zum Herstellablauf; Feststellung der Lieferqualitaet. (Gentzsch)
Hersteller und Verarbeiter im Spannungsfeld der Zusammenarbeit
1983
31 Seiten, 19 Bilder, 5 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
German
TURBINENSCHAUFEL , NICHTROSTENDER STAHL , GESENKSCHMIEDEN , STRANGPRESSEN (METALL) , METALLPULVER , ISOSTATISCHES HEISSPRESSEN , PULVERPRESSEN , UMFORMGRAD , LUFTFAHRTTECHNIK , TURBINENRAD , FLIESSVERHALTEN , VERDICHTER , NICKELLEGIERUNG , SUPERLEGIERUNG , ISOTHERMES GESENKFORMEN , SUPERPLASTIZITAET , HALBZEUG
Viton Fluorelastomere : Hinweise für den Verarbeiter
TIBKAT | 1968
|Mehr Liefertreue erwartet. Boxster: Zusammenarbeit von Hersteller und Zulieferer
Automotive engineering | 1997
|