Ueber neue Arbeiten zur Berechnung der Fahrzeugstabilitaet und der Voraussage des Fahrverhaltens von Strassenfahrzeugen wird berichtet. Insbesondere werden drei Veroeffentlichungen beschrieben, welche die weiteren Betrachtungen besonders empfehlen: Die Arbeiten von W.F. Millikon/R.S. Pice, K. Enke und H.S. Radt/W.F. Millikon. Sie erlauben die Weiterentwicklung der mathematischen Ansaetze zur Analyse der Fahrzeugfederungssysteme. Der Berechnung liegt ein Programm zugrunde, welches ein nicht-lineares dynamisches Fahrzeugmodellverhalten von Calspan und General Motors beschreibt. (Mat)
Advances in vehile handling
Stand der Technik bei der Berechnung des Fahrverhaltens von Strassenfahrzeugen
Automotive Engineer ; 8 , 4 ; 40-43
1983
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
Tema Archive | 1993
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Advances sought in passenger handling
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|Advances in air cargo information handling
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|New advances in cargo handling techniques
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