Auf einer vom Bundesministerium fuer Forschung und Technologie, der Deutschen Gesellschaft fuer Mineraloelwissenschaft und Kohlechemie und der VDI-Gesellschaft Fahrzeugtechnik gemeinsam veranstalteten Tagung wurden Probleme der aktiven und passiven Pkw-Sicherheit, der Ergonomie und der Fahrerinformationssysteme sowie der Aerodynamik und Leichtbauweise diskutiert. Fahrzeugtechnische Neuentwicklungen wurden exemplarisch an den Forschungsfahrzeugen der Firmen Daimler-Benz, VW, Audi und einer Hochschul-Arbeitsgemeinschaft demonstriert. Im Blickpunkt stand auch die Frage, inwieweit konventionelle Werkstoffe durch Kunststoffe substituierbar sind. Schliesslich wurde noch ueber Forschungsvorhaben bezueglich der Belastungsgrenzwerte fuer Dummies sowie ueber das Forschungsprojekt 'Auslegung von Pkw im Hinblick auf einen volkswirtschaftlichen optimalen Insassenschutz' berichtet. (Maechtel)
Bilanz der Kraftfahrzeugforschung. Bericht ueber die Gemeinschaftsveranstaltung 'Entwicklungskennlinien fuer Kraftfahrzeuge und Kraftstoffe'
TUe-Technische Ueberwachung, Sicherheit und Zuverlaessigkeit ; 24 , 5 ; 195-199
1983
5 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1983
|Entwicklungslinien fuer Kraftfahrzeuge und Kraftstoffe
Automotive engineering | 1983
|Kraftstoffe und Schmiermittel für Kraftfahrzeuge
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1952
|