Propulsionsversuche mit dem Modell eines Gastankers mit Verstellpropeller bei umfangreicher Variation des Tiefgangs, des Luftdrucks und des Propeller-Steigungsverhaeltnisses im grossen Umlufttank der VWS zeigen, dass die Propulsion eines teilgetauchten Propellers erheblich von der Kavitationszahl abhaengt, waehrend ein tiefgetauchter Propeller dadurch keinem merklichen Einfluss auf Schub und Leistung unterliegt. Eine Vergroesserung des Steigungsverhaeltnisses im Bereich der Entwurfssteigung verschaerft die Situation des teilgetauchten Propellers. Fuer den tiefgetauchten Propeller liefert die Variation eine gute Moeglichkeit zur Optimierung fuer geringsten Leistungsbedarf.
Systematische Propulsionsversuche mit teilgetauchten Propellern unter Druckaehnlichkeit
Versuchsanst. f. Wasserbau u. Schiffsbau, Berlin ; Feb ; 1-165
1982
165 Seiten, 134 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen
Report
German
Systematische Analyse von Modellversuchen mit teilgetauchten Propellern
Tema Archive | 1995
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