Die verschiedenen Kapsel-Bauarten koennen unterschieden werden in 'Motorkapseln', die den Motor hautnah umschliessen und als Motorteile angesehen werden koennen, und 'Karosseriekapseln', die Teile der Karosserie zum Abschliessen des Motorraums mit verwenden. Eine Unterscheidung ist auch sinnvoll nach Art der Luftzufuehrung: Die Kuehlluft kann hinter dem Kuehler durch den Kapselraum gefuehrt werden ('Tunnelkapsel'); diese Bauart ist nur als Karosseriekapsel ausgefuehrt. Andererseits kann die Kuehlluft an der Kapsel - oben, unten oder seitlich, vorbeigefuehrt werden. Dann erfolgt die Kuehlung des Kapselraumes durch das Kuehlwasser und z.T. durch zusaetzliche Kuehlluftfuehrungen zu temperaturkritischen Stellen. Diese Bauart ist in Verbindung mit Motor- und Karosseriekapseln ausgefuehrt worden. Der Bericht gibt einen Ueberblick ueber den Stand der Kapselentwicklung anhand von ca. 20 ausgefuehrten bzw. vorgeschlagenen Konzepten.
Kapseltechnologien heutiger und zukuenftiger Kraftfahrzeuge
Forschungsbericht, Volkswagenwerk ; Mar ; 1-42
1982
42 Seiten, 21 Bilder, 26 Quellen
Report
German
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