Ein Dieselmotor mit Turboaufladung wird aus der Sicht der Effektivitaet der Waermerueckgewinnung betrachtet. In einem kombinierten Zyklus werden die Abgase nach dem Turboverdichter in einen Dampfvorwaermer, einen Kuehlwasservorwaermer und einen Speisewasservorwaermer gefuehrt, erst dann in die Atmosphaere. Der gewonnene Dampf wird in eine Dampfturbine gefuehrt, die wiederum die Aufladung unterstuetzt. Bei einem solchen System ist es moeglich den spezifischen Kraftstoffverbrauch auf 20 bis 23 g/kWh zu senken. Weiterhin wurde der Einfluss des Dampfdruckes vor der Turbine auf den Kraftstoffverbrauch untersucht. (TIB/OSTA)
Bewertung der Wirksamkeit von Diesellokomotivkraftanlagen mit binaerem Zyklus
Titel russisch
Dvigateli Vnutrennegro Sgoranija ; 33 ; 9-14
1981
6 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen
Article (Journal)
Russian
Vorläufige Bewertung des Hochwasserrisikos-DE (Hochwasserrisikomanagement-RL 2. Zyklus 2016-2021)
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