Durchschnittlich werden in europaeischen PKWs 70 kg Kunststoffe verwendet, 1990 sollen es 100 kg sein. Glasfaserverstaerkte Kunststoffe wie z.B. Polypropylen werden immer haeufiger auch im Innenraum von Kfz angewendet. GFK ist wegen seiner guten Festigkeitseigenschaften, der guten Oberflaechenqualitaet der gespritzten Basisteile und neuerer, praxisgerechterer Ver- und Bearbeitungsverfahren wie Strukturieren, Klebkaschieren mit Dekormaterial, Umschaeumen mit PUR-Schaumstoff, Lackieren, Beflocken und Textilkaschieren ein begehrter Werkstoff zur Herstellung von spritzgegossenen Verkleidungsteilen wie Fertigdachhimmel und von Funktionsteilen wie Armaturentafel, Tuerverkleidungen usw., die z.T. aus extrudierten Profilen bestehen, Handschuhkastendeckeln und den voll aus Kunststoff bestehenden Fahrzeugsitzen geworden. (Buehn)


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    Title :

    Fortschritte bei der Anwendung von verstaerktem Polypropylen im Kfz-Innenraum


    Additional title:

    Advances in the use of reinforced polypropylene in the interior of the motor vehicle


    Contributors:
    Schurr, U. (author) / Grolik, W. (author)

    Published in:

    Kunststoffe ; 72 , 4 ; 211-216


    Publication date :

    1982


    Size :

    6 Seiten, 24 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Fortschritte bei der Anwendung von verstaerktem Polypropylen im Kfz-Innenraum

    Schurr,U. / Grolik,W. / Hoechst,Anwend.-tech.Abt.Kunstst. | Automotive engineering | 1982


    Gestaltungs- und Fertigungsmoeglichkeiten mit verstaerktem Polypropylen

    Schurr / Hoechst | Automotive engineering | 1981




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    Rocek,V. / Boleslav,M. / Skoda,CS | Automotive engineering | 1978