Vergleichsberechnungen mit GL-Programmen FSIS und FQGR sowie SCORES des Inst. fuer Schiffstechnik. Ziel ist ein zuverlaessiges Berechnungsverfahren zur Ermittlung der Schnittkraftkomponenten fuer jede regelmaessige Einzelwelle fuer ausgewaehlte Ladefaelle bei geringem Datenaufwand. Daraus sind fuer jede Stelle des Schiffes die resultierenden Beanspruchungen des Schiffskoerpers infolge der Einzelwelle zu bestimmen und fuer erwartetes Seegangsspektrum zu ueberlagern. (Netzel)
Vergleichsberechnungen zur dynamischen Belastung von Containerschiffen in regelmaessigen Wellen
TU Berlin, Inst. Schiffstechn. ; Jul ; 1-68
1980
68 Seiten, 26 Bilder, 5 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
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