Hauptursachen von Ankerverlusten (meist bei Schiffen ueber 80000 tdw) sind Schaeden an Ankerwindenbremsen oder Ueberschreiten der max. Bruchdehnung der Trossen oder Schaekel. Konstruktive Massnahmen zur Verhuetung solcher Schaeden, z.B. Einbau von Lastmessgeraeten, die bei Ueberlast Ankerwinde abschalten, verbesserte Kluesen und Fallrohre, Ueberabeitung relevanter Vorschriften, bessere Ausbildung der Besatzung. (Netzel)
A look at design problems and failures associated with anchor handling systems
Entwurfsprobleme und Schaeden an Ankerwinden
Fairplay ; 277 , 5086 ; 29-31
1981
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
English
British Library Conference Proceedings | 2001
|Tema Archive | 1984
|Design trends in anchor handling tug-supply vessels (AHTS)
Online Contents | 1996
Anchor handling in deeper waters
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