Die Propellersteigung und die Dieselmotordrehzahl der MV Alaskan Command wird durch eine pneumatische Steuerung so im Verbund verstellt, dass ein guenstiger Verbrauch erzielt wird. Die Steuerung erfolgt ueber Kurvenscheiben und Druckminderventile. Die Propellerverstellung geschieht mit einem pneumatischen Lageregelkreis. Hauptdaten des Schiffes: 55 m Laenge, 300 t Leergewicht, 1800 kW Motorleistung. (Weingarten)
Pneumatics prescribes prop's pitch
Propellersteigung pneumatisch vorgegeben
Hydraulics and Pneumatics ; 33 , 7 ; 77-80
1980
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
TIBKAT | 1993
|England prescribes difficult tests for airplane engines
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