Aufbau und Arbeitsweise des Windkanals aus nichtrostendem Stahl fuer Betriebstemperaturen bis -196 Cel zur Pruefung von Bauteilen fuer die Luftfahrttechnik. Erlaeuterung der einzelnen Herstellungsstufen des Windkanals einschliesslich der verwendeten Bauelemente, z.B. Antriebswelle mit einer Laenge von 16 m und einem Gewicht von 70 t aus zwei Schmiedestuecken aus 9 %-Nickelstahl, Kuehlspule mit einem Durchmesser von 12,5 m, Windkanalmaentel usw. Als typischer Konstruktionswerkstoff wurde nichtrostender Stahl 304 mit 18,5 % Cr, 9,5 % Ni, 0,08 % C und Rest Eisen fuer die Druckbehaelter verwendet. Fuer die Antriebswelle und die Scheibe wurde 9 %-Nickelstahl eingesetzt, fuer andere Elemente Aluminiumlegierungen und Glasfaserverstaerkter Kunststoff. (Gentzsch)
World's first major cryogenic wind tunnel under construction with stainless steel shell
Erster Tieftemperatur-Windkanal der Welt mit einem Mantel aus nichtrostendem Stahl
Sheet Metal Industries ; 58 , 1 ; 66-67
1981
2 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
NTRS | 1987
World's first modular, stainless steel, IE4 geared motor
Online Contents | 2014
Elsevier | 1993
|Other cryogenic wind tunnel projects
NTRS | 1989
|