Formulierung des Propellervorentwurfs durch Betrachtung der Wechselbeziehungen von Maschine, Rumpf, Nachstrom und Propeller, wobei Treibstoffverbrauch als Optimierungskriterium festgelegt wurde. Das Optimierungsverfahren wird in mathematischer Form fuer Treibstoffminimierung entwickelt und dann auf die B-Serie angewendet. Kritische Ueberpruefung der B-Serie ergab Notwendigkeit einer Laminarstroemungskorrektur. Korrigierte Werte zeigen gute Uebereinstimmung mit Versuchsdaten. Anwendungsbeispiel. (Netzel)
Computer-aided propeller preliminary design using the B-series
Computergestuetzter Propellervorentwurf angewendet auf die B-Serie
Marine Technology ; 16 , 4 ; 382-391
1979
10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 19 Quellen
Article (Journal)
English
Computer aided shrouded propeller design
AIAA | 1973
|The Computer-Aided Functional Design of a Marine Propeller
Online Contents | 1996
|Computer-Aided Marine Propeller Inspection Data Analysis
Online Contents | 1995
|Computer-aided preliminary ship structural design
TIBKAT | 1981
|Design Sketching for Computer Aided Preliminary Ship Design
Taylor & Francis Verlag | 2011
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