Die US-Luftwaffe erprobt gegenwaertig die Belastbarkeit und Sicherheit von Flugzeugruempfen, die durch Kleben der Teile hergestellt sind. Die geklebten Ruempfe sind mit wesentlich geringeren Kosten als genietete Ruempfe zu fertigen. Als Kleber dient eine Epoxid-Folie, die von einem Traegermaterial abgezogen und auf das Werkstueck aufgetragen wird. Einstuendiges Aushaerten in einem Druckgefaess bei 121 Cel erzeugt die Klebverbindung. Durch Anodisieren der Aluminiumteile in Phosphorsaeure wird ein zum Kleben besonders geeigneter Untergrund erhalten. Bei Beanspruchungssimulationen durch Unterdrucksetzen und Entlasten der mit kuenstlichen Kerbdefekten versehenen Ruempfe wurde eine Dauerwechselfestigkeit von 68000 Lastspielen (dreifache Flugzeuglebensdauer) erzielt. Erst spaeter traten groessere Risse auf, die sich aber nicht ueber die Klebnaehte hinaus ausbreiteten. (Unkelbach)


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    Title :

    Air Force 'super glue' bonds fuselage section


    Additional title:

    Verbinden von Flugzeugrumpfteilen durch Kleben


    Published in:

    Publication date :

    1979


    Size :

    1 Seite, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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