Vorgestellt wird ein Verfahren zur analytischen Untersuchung der Schiffsvibration mit Hilfe der Wahrscheinlichkeitsrechnung auf der Grundlage der Systemtheorie. Dabei werden zunaechst die Systemzustaende (Meeresbedingungen, Kraftanlage, Schiffsaufbau) analysiert und die Wahrscheinlichkeiten des Uebergangs der Vibration von einer Frequenz zur anderen berechnet. Mit einem Naeherungsverfahren wird die gesamte Schwingungsleistung bestimmt, die den einzelnen Schiffsteilen in unterschiedlichen Anteilen zugefuehrt wird. Beruecksichtigt man dazu noch die moeglichen Uebertragungswege fuer die Schwingungsenergie, so koennen aus der entsprechenden Matrix die Orte mit der hoechsten Schwingungsgefaehrdung herausgelesen werden. Das erleichtert die Auswahl optimaler Moeglichkeiten zur Schwingungsdaempfung. Erlaeuterungen am Beispiel eines Containerschiffes. (TIB/OSTA)
Wahrscheinlichkeitsuntersuchung der Schwingungswechselwirkungen auf Schiffen
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 129 ; 68-76
1977
9 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
Russian
Managementsysteme auf Schiffen
Tema Archive | 1999
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|Tema Archive | 1977
|Tema Archive | 1970
|Langzeitmessungen auf Schiffen
Springer Verlag | 2007
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