Betrachtet wird ein festgemachtes Faehrschiff, dessen Heckende ueber eine Gelenkbruecke mit der Anlegestelle verbunden ist. Analysiert werden die Kraft- und Geometrieverhaeltnisse beim Einfahren von Eisenbahnwagen. Angegeben wird ein System von Differentialgleichungen zur Beschreibung der Systemdynamik. Daraus abgeleitet werden Gleichungen zur Berechnung von Trimmwinkel und Seilkraft (graphische Darstellung zur Berechnung von Trimmwinkel und Seilkraft (graphische Darstellung des zeitlichen Verlaufs). Ausserdem lassen sich die Einschaltzeiten der automatischen Seilwinde berechnen, wenn deren technische Daten bekannt sind. Vergleiche mit Messdaten sind hinreichend genau, so dass das vorgeschlagene Berechnungsverfahren empfohlen wird. (TIB/OSTA)
Zur Berechnung der Kraefte im Festmachseil eines festgemachten Schiffes beim Beladen
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 129 ; 108-117
1977
10 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
[Berechnung des Gesamtwiderstandes eines Schiffes] : [Abschlußdatum des Vorhabens: 30.06.1998]
TIBKAT | 1999
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