Diskutiert werden Schwierigkeiten und auch die Moeglichkeiten, fuer Fahrzeugmotoren statistische Beziehungen herzustellen zwischen der Motorbelastung und den Strassenbedingungen im Gebirge. Definiert werden deshalb 2 Kennziffern: Die Motorkennziffer als Verhaeltnis der tatsaechlichen Kurbelwellenumdrehungen je gefahrenem Kilometer zur Normaldrehzahl und die Strassenkennziffer als Verhaeltnis der auf den Antrieb einwirkenden Kraefte bei der Strassenfahrt im Vergleich zu einer Normalstrasse. Zwischen diesen beiden Kennziffern werden aus den Versuchsdaten fuer die untersuchten Motortypen und fuer verschiedene Hoehen ueber dem Meeresspiegel die Korrelationsgleichungen abgeleitet, wobei die Regressionskoeffizienten nach der Methode der kleinsten Quadrate ermittelt wurden. (TIB/OSTA)
Zum Problem der Bestimmung der Wechselbeziehungen zwischen der Belastung der Motoren SIL und PAS und den Strassenbedingungen
Titel russisch
MEHANIKA MOBIL'NYH MASHIN ; 104-109
1977
6 Seiten, 2 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
KRAFTFAHRZEUG , OTTO-MOTOR , STRASSE (VERKEHR) , STATISTIK , GEBIRGE , KENNZAHL , DREHZAHL , HOEHE
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