Das Hauptziel ist die Senkung des Gewichts zur Verminderung des Energiebedarfs der Fahrzeuge. Hierzu muss auch die Genauigkeit der Fertigung gesteigert werden. Dazu werden schnellarbeitende Messsysteme entwickelt z.B. auf Laserbasis. Man studiert auch die Moeglichkeit, die Wanddicke der Motorbloecke aus Gusseisen auf etwa die Haelfte zu verringern. Ferner bemueht man sich offenbar mit Erfolg um den Einsatz von Al-Legierungen fuer diese Motorbloecke, wobei man sich bewusst ist, dass auch die Bearbeitung auf die Eigenschaften von Aluminium eingestellt werden muss. Zahnraeder sollen in verstaerktem Masse durch Kaltformung oder aehnliche Verfahren gefertigt werden. Die laufenden Versuche und Ergebnisse lassen diesen Weg als aussichtsreich erscheinen. Natuerlich geht man auch dazu ueber , weiterentwickelte Industrieroboter einzusetzen und NC-Maschinen zu vervollkommnen. (Jensen)
Detroit's big push in manufacturing technology
Vorstoss der Automobilwerke in Detroit, USA, zur Verbesserung der Fertigungstechnik
Iron Age ; 222 , 12 ; 53-67
1979
8 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
English
Online Contents | 1995
|Metro Detroit's Incident Management Program -- Applying ITS Technology
Online Contents | 1995
|Engineering Index Backfile | 1937
Detroit's supremacy in automobiles
Engineering Index Backfile | 1910
Foamed plastics catch Detroit’s fancy
SAE Technical Papers | 1961
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