Man versteht hier unter Ferrozement einen ausgehaerteten Zement, der mit Stahlmatten bewaehrt wurde. Zunaechst werden theoretische Ueberlegungen ueber das Verhalten von Beton und von Stahl bei Belastung in diesem Verbund angestellt und weiter ueber Versuche ueber das dynamische Verhalten von Platten aus Ferrozement berichtet. Hierbei wurde die Lastwechselzahl bis auf eine Million gesteigert. Eingesetzt wurde der Ferrozement z.B. zur Herstellung von Ruempfen von kleineren Schiffen. Bei einem Segelboot von 11,6 m Laenge betrug die Wanddicke etwa die Haelfte eines Stahlrumpfes. Wird die Bewehrung aus Stahlnetzen hergestellt, so lassen sich Fertigbauteile von unterschiedlicher Form vorfabrizieren, die leicht an die Stelle des Montageortes transportiert werden koennen. Gezeigt wird z.B. eine Kuppel, die aus solchen Teilen zusammengefuegt wurde. (Jensen)
Calcul, propietes et utilisation du ferrociment
Berechnung, Eigenschaften und Anwendung von Ferrozement
Ingenieur, Montreal ; 64 , 328 ; 19-27
1978
9 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
French
KANADA , ZEMENT , BAUSTOFF , FESTIGKEIT , DAUERFESTIGKEIT , SCHIFFBAU , SCHIFFSRUMPF , WANDDICKE , FERTIGBAUWEISE , FERTIGFABRIKAT , BAUWEISE , BAUELEMENT , BERECHNUNGSVERFAHREN , BEWEHRUNG
Quelques propiétés des méthodes de distribution
Elsevier | 1970
Utilisation d'une chaine de programmes integres pour le calcul des structures de navire
Tema Archive | 1977
|Utilisation des Methodes de Calcul pour Optimiser l'Installation Motrice des Avions de Transport
British Library Conference Proceedings | 1993
|Automotive engineering | 1993
|Elsevier | 1971
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