Durch Spannungsteiler und weiteres Zubehoer wird das Fahrverhalten von Linearmotoren genauer beeinflusst. Ermoeglicht beruehrungslose Kraftuebertragung ohne Verschleiss mit hoechsten Beschleunigungs- und Verzoegerungswerten. Bremseinsatzzeitpunkt kann mit Stelleinheit, Lineartacho und Regelglied genau erfasst werden, ohne Endschalter. Schubkraft kann durch Parallelschalten von zwei Geraeten verdoppelt werden. Schubkraftbereich 50 bis 2000 N, Synchrongeschwindigkeit bis 12 m/sec moeglich. Einfaches Positionieren an beliebiger Stelle ohne mechanische oder beruehrungslose Endschalter moeglich. Regelbereich: 1:10. (Burkhard)
Linearmotor-System
Linear-motor system
Konstruktion und Design ; Okt. ; 44
1978
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
LINEARMOTOR , SCHUB (ANTRIEB) , VERSCHLEISS , REGELBEREICH , GESCHWINDIGKEIT , POTENTIOMETER , ZUBEHOER , LAUFTECHNIK , KRAFTUEBERTRAGUNG , ENDSCHALTER , NEBENSCHLUSS , POSITIONIERUNG , GESCHWINDIGKEITSREGELUNG , TACHOMETER , BESCHLEUNIGUNG , BREMSSCHALTUNG , POSITIONIERUNGSSTEUERUNG , ELEKTROFAHRZEUG
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