Es wird ueber den Vortrag eines Ford-Mitarbeiters zum Thema der Kunststoffe im Fahrzeugbau berichtet. Darin wird die Ueberzeugung vertreten, dass in naher Zukunft Autos als Verbund aus Kunststoff und Stahl produziert werden, wobei gleichsam ein Stahlskelett zur Aufnahme der mechanischen Beanspruchungen dient. Die verwendeten Kunststoffe koennen dabei neben einer Gewichtsersparnis besonders die Herabsetzung der Korrosionsanfaelligkeit der Fahrzeuge bewirken. Zusaetzlich wird die kunststofferzeugende Industrie aufgefordert, ihre Produkte in Temperaturund Zeitstandfestigkeit zu verbessern. (IKV, Hoffacker)
The car of the year 2000 - a plastics and steel hybrid
Das Auto des Jahres 2000 - ein Kunststoff-Stahl-Verbund
European Plastic News ; 5 , 1 ; 27-28
1978
2 Seiten
Article (Journal)
English
SUBSTITUTION , KUNSTSTOFF , TANK , KORROSION , GEWICHTSVERMINDERUNG , STOSSDAEMPFER , STAHL , FAHRZEUGBAU , ZUKUNFT , GLEICHSTROM , FAHRZEUG , TEMPERATUR , DAUERSTANDFESTIGKEIT , KRAFTWAGEN , VORTRAG
Automotive engineering | 1991
|Hybrid electric vehicles - Year 2000
AIAA | 2000
|Articles - Year 2000 Hybrid Vehicles
Online Contents | 2001
|Hybrid electric vehicles: year 2000 status
IEEE | 2001
|Automotive engineering | 1987
|