Berichtet wird ueber Versuche, in denen die Einfluesse von Bodendicke, Waermeabfuhr und Waermeisolierung auf die Waermespannungen des Deckelbodens untersucht werden. Beschrieben werden Versuchsaufbau und -durchfuehrung. Die Messergebnisse sind graphisch dargestellt. Sie zeigen, dass mit Hilfe der kombinierten Kuehlung - im Peripherieteil durch Oberflaechensieden, im Mittelteil durch einphasige Fluessigkeit - die Temperaturfelder nur teilweise ausgegleichen werden koennen. Bewaehrt hat sich dagegen der Auftrag von Zirkoniumoxid unterschiedlicher Dicke als Isolierung zum Brennraum. Dabei werden Temperaturausgleich und Verminderung des gesamten Temperaturniveaus erreicht. (TIB/OSTA)
Einfluss verschiedener Faktoren auf die Waermespannungen des Zylinderdeckelbodens in den Diesellokomotivmotoren DN23/30
Titel russisch
1975
13 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
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