Diskutiert werden experimentell ermittelte Daten ueber den Verlauf der wesentlichen Kennziffern des Viertakt-Dieselmotors 6TschN15/18 (320 PS, 1500 U/min) in Abhaengigkeit vom effektiven Mitteldruck am Eintritt bis 10 kp/cm2 fuer Lufttemperaturen am Eintritt in den Turboverdichter von -5 Cel und +55 Cel. Die Analzse (u.a. Luft/ und Kraftstoffverbrauch, Verdichterdrehzahl, Ladeluftdruck, Luftueberschusszahl) zeigt, dass sich die Kennziffern zum Teil wesentlich aendern. Der Verlauf der Aenderung ist jedoch fuer die einzelnen Kennziffern verschieden. Deshalb wird empfohlen, bei der Ausarbeitung eines Verfahrens zur Reduzierung der Kennziffern auf Normtemperatur am Eintritt entsprechende Koeffizienten zur Charakterisierung der wechselseitigen Beziehungen einzufuehren. (TIB/OSTA)
Untersuchung des Einflusses der Lufttemperatur am Einlass auf die Parameter des Dieselmotors 6TschN15/18 mit Drucksteigerung bis 10 atm durch Turboaufladung
Titel russisch
TRUDY ALTAJSK. POLITEKHN. INST. ; 47 ; 5-16
1975
12 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Article (Journal)
Russian
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