Die Anlagen fuer das neue NATO-Flugkoerper-Fruehwarnsystem fuer Europa, deren Wert auf 1,4 Milliarden englische Pfund geschaetzt wird, werden fast ausschliesslich in den USA hergestellt. Das AWACS-System von Boeing ist so teuer, dass viele NATO-Laender Schwierigkeiten mit der Finanzierung haben werden. Statt der bisher in Westeuropa verwendeten Bodenstationen setzt es mehrere Boeing E3A-Flugzeuge mit starker Elektronik- und Radarausruestung ein, die auf der 707 basieren. Das neue System soll zu hoechstens 25 % in den NATO-Laendern gefertigt werden. Die britische Flugzeugentwicklung 'Nimrod' von Hawker Siddeley wurde von der NATO abgelehnt. AWACS fuegt sich nahtlos in das bereits bestehende NATO-Kommunikationsnetz ein. (Buehn)
NATO's radar defence needs are beamed towards US makers
AWACS, das neue NATO - Fruehwarnsystem fuer Europa
The Engineer, London ; 244 , 6301/2 ; 18
1977
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
Aerial Refueling For NATO's Smart Defence Initiative
NTIS | 2012
|Beamed Energy Propulsion: Research Status and Needs, Part 2
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