Vorschlag eines robusten und einfachen Hovercrafts fuer geringe Geschwindigkeiten und Oberflaechen mit relativ kleinen Unebenheiten zum Transport auf grossen Fluessen oder flachem Terrain einschliesslich der Arktis. Die Wirtschaflichkeit wird erreicht durch Leichtmetallausfuehrung und Dieselmotorantrieb. Die Beladung kann wahlweise durch drive on drive off Vorrichtungen oder durch Luken im Dachaufbau erfolgen. Zur Erhoehung der Vielseitigkeit besteht das Hovercraft aus zwei gelenkgekoppelten Einheiten. (Friedel)


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    Title :

    A proposed 1000 ton river Hovercraft


    Additional title:

    Vorschlag fuer ein 1000 t Fluss Hovercraft


    Contributors:
    Shaw, R. (author) / Barker, J. (author) / Waters, D. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    13 Seiten, 6 Bilder, 15 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Naval Hovercraft - What Naval Hovercraft?

    Russell, B. J. / Royal Institution of Naval Architects | British Library Conference Proceedings | 1997


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