Als Grundlage fuer guenstige Loesungen der Kollisionsenergieumwandlung werden die mechanischen Eigenschaften von heutigen Fahrzeugen untersucht. Wichtige Parameter folgen dem Aehnlichkeitsgesetz von Cauchy. Verschiedene Konzepte der Wechselwirkung zwischen den Fahrzeugen werden diskutiert. Mit Hilfe realistischer Werte der Verformungskraefte, Toleranzen in der menschlichen Belastung und den unterschiedlichen Eigenschaften der Bremssysteme werden zulaessige Annaeherungsgeschwindigkeiten in Abhaengigkeit von Massenverhaeltnis und Beschleunigungen der kollidierenden Fahrzeuge berechnet. (Wassmann)


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    Title :

    Development of crash energy management solutions


    Additional title:

    Die Entwicklung von Loesungen der Kollisions-Energieumwandlung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    16 Seiten, 19 Bilder, 3 Tabellen, 27 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Development of Crash Energy Management Solutions

    Danckert, Hermann | SAE Technical Papers | 1976


    Development of crash energy management solutions

    Danckert,H. / Volkswagenwerk | Automotive engineering | 1976


    Development of crash energy management for light rail vehicles

    Kirkpatrick, Steven W. / MacNeill, Robert A. / Gough, Glenn et al. | Tema Archive | 2007



    Development of Crash Energy Management Specification for Passenger Rail Equipment

    Strang, Jo / Hynes, Ron / Peacock, Tom et al. | Transportation Research Record | 2007