Beim Motorradfahren treten erhebliche Schwingungen von Raedern und Rahmen auf. Nimmt die Fahrgeschwindigkeit von 30 auf 60 km/h zu, dann koennen die Beschleunigungen, denen der Fahrer ausgesetzt ist, auf das 1,5- bis 2,8fache anwachsen. Aufgezeichnet wurden die Vertikalbeschleunigungen der Raeder, der Vorderradgabel, des Rahmens unter dem Sattel und der Geber am Koerper des Fahrers beim Ueberfahren von Unebenheiten (50 und 100 mm). Am unguenstigsten fuer den Fahrer (Ermuedung) sind Schwingungen von 4-8 Hz. Er sollte z.B. bei einer Fahrt mit 40 km/h nach 150 km eine Pause einlegen. (TIB/OSTA)
Analyse der Beschleunigungs- und Schwingungsfrequenzpegel zur Bewertung der Ermuedbarkeit eines Motorradfahrers und zur Erhoehung der Verkehrssicherheit
Titel russisch
TRUDY GORK. POLITEKHN. INST. ; 31 , 12 ; 5-6
1975
2 Seiten
Article (Journal)
Russian
SLUB | 1924
|Erhoehung der Verkehrssicherheit am Robur LO 3000
Automotive engineering | 1977
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