Fuer einen wirklichkeitsnahen Fahrsimulator erfordert die Planung die richtige Kombination von Mechanik, Dynamik, Optik, Akustik, Elektronik, Hydraulik, Fahrsimulation und menschlichem Verhalten. Der beschriebene Fahrsimulator ist fuer normales Steuern auf Staatsstrassen bei 90 m.p.hr vorgesehen. Die Wechselbeziehungen Fahrer/Fahrzeug werden ausfuehrlich diskutiert und die notwendigen SimulationsSubsysteme genannt. Die experimentellen Ergebnisse einer Versuchsanlage im Virginia Polytechnic Institute werden einbezogen. (Hollmann)


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    Title :

    Driving simulator design for realistic handling


    Additional title:

    Entwurf eines Fahrsimulators fuer den wirklichkeitsnahen Betrieb


    Contributors:


    Publication date :

    1974


    Size :

    14 Seiten, 5 Bilder, 20 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    A semi-realistic driving simulator based on a video disc

    Fraser,D.A. / Davis,A. / Hawken,R.E. et al. | Automotive engineering | 1991


    A semi-realistic driving simulator based on a video disc

    Fraser, D.A. / Davis, A. / Hawken, R.E. et al. | Tema Archive | 1991


    Approach to Improvement of Realistic Sensation on Universal Driving Simulator

    YAMAGUCHI, D. / SUDA, Y. / ODA, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009


    Limit handling in a driving simulator ; Limit handling i en körsimulator

    Hjort, Mattias / Kharrazi, Sogol / Eriksson, Olle et al. | BASE | 2015

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    Realistic Driving Experience of New Vehicle Concepts on the BMW Ride Simulator

    Fricke, Ernst / Bersiner, Frank / Spickenreuther, Michael | SAE Technical Papers | 2012