Heute wird angenommen, dass Radialreifen den Diagnonal-Guertelreifen ueberlegen und diese besser als einfache Diagonalreifen sind. Lebensdauer, Rollwiderstand, Seitenfuehrung sowie Griffigkeit fuer Anzug und beim Ausbruch werden dabei abgehandelt. In einer direkten digitalen Simulation werden - die bislang fehlenden - Vergleichswerte fuer die Reifentypen und die Fahrzeug-Bahnabweichungen zusammengestellt, das Fahrverhalten bei verschiedenen Steuermanoevern wird untersucht. (Hollmann)


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    Title :

    A comparison of tire influences on vehicle handling


    Additional title:

    Ein Vergleich der Reifeneinfluesse auf das Autofahren


    Contributors:
    Collins, R. (author) / Wong, J. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    9 Seiten, 9 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Tire model and vehicle handling

    Ratti,P. / Renault,FR | Automotive engineering | 1988


    Tire Model And Vehicle Handling

    Ratti, P. | SAE Technical Papers | 1988


    Tire for a handling vehicle

    FERLIN OLIVIER / BOR GÉRARD | European Patent Office | 2017

    Free access

    Tire model and vehicle handling

    Ratti, P. | Tema Archive | 1988


    Vehicle Handling with Tire Tread Separation

    Dickerson, Charles P. / Arndt, Mark W. / Arndt, Stephen M. | SAE Technical Papers | 1999