Einfluss der Beladung und ihrer Verteilung auf das Verhalten der Chassis von Lastwagenanhaengern und die Groesse der auftretenden Biegemomente. Entwurfsrichtlinien unter Beurteilung der dynamischen Belastung, einer moeglichen schlechten Lastverteilung und der Auswahl der Konstruktionswerkstoffe. Einsatz von Konstruktionsprofilen aus Stahl und Aluminium der Anhaengerchassis und Beurteilung des Einsatzes von stranggepressten, belastungsgerecht ausgelegten Profilquerschnitten. Optimierung der Querschnittform von Doppel-T-Traegern mit gleichen Widerstandswerten aber reduzierten Gewichten. Moegliche Gewichtseinsparungen von Stahllaengstraegern durch Profilunterteilung in Laengsrichtung. Profilformgebung von Quertraegern, Decktraegern und Beplankungen zwecks Gewichtseinsparung. (Kursetz)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Saving weigh on trailer frames


    Additional title:

    Gewichtseinsparungen in der Konstruktion der LKW-Anhaengerchassis


    Contributors:
    Sharman, P. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Saving weight on trailer frames

    Sharmann,P.W. / Loughborough Univ.of Technol.,GB | Automotive engineering | 1976


    Energy-saving lift platform trailer

    ZHANG PENG | European Patent Office | 2015

    Free access

    RETRACTABLE, SPACE-SAVING TRAILER TONGUE

    GOHAR SHADDI | European Patent Office | 2023

    Free access

    Labor-saving lever plate trailer

    MEI BIN | European Patent Office | 2024

    Free access

    Military energy-saving air source trailer

    CHEN QINSONG / LAN YONGKUAN / LIU TAOTAO | European Patent Office | 2020

    Free access