Die Verankerung von Bohrschiffen in der Tiefsee wirft u.a. das Problem der genauen jeweiligen Ortsbestimmung des Schiffes auf, das durch Wind, Wellen und Stroemung staendige Ortswechsel vornimmt. Die Entfernung des Schiffes vom festen Ankerpunkt laesst sich z.B. mit dem beschriebenen Rechenverfahren bestimmen, dessen Formeln angegeben sind. Einflussfaktoren sind u.a. das Eigengewicht und die Kruemmungskurve des Ankerseils, die Wassertiefe, die Seilspannung und -winkel. Die zusaetzlichen Verankerungsprobleme wie z.B. die Sicherheit gegen Seilriss, die Zuverlaessigkeit und die Kosten werden geschildert. Sie koennen nur dann einigermassen genau geloest werden, wenn entsprechende Versuche mit Verankerungen durchgefuehrt werden. (Buehn)


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    Title :

    Dynamic positioning - cutting the errors


    Additional title:

    Berechnung von Bohrschiff-Abdriften


    Contributors:

    Published in:

    Engineering, London ; 216 , 7 ; 486-487


    Publication date :

    1976


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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