Luftfahrzeuge sind durch Eindringen von Fremdkoerper in die Triebwerke, durch Aufschlag, Hagel usw. einer hohen Schlagbeanspruchung ausgesetzt. Entwickelt wurde in diesem Zusammenhang eine Methode, mit welcher durch die Erstellung von Entwurfsparametern die Reaktion der einzelnen Strukturteile auf Schlagbeanspruchung vorausberechnet werden kann. Dieses Verfahren wird an einem Traeger demonstriert. (de Posamentier)


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    Title :

    Design curves for structural response due to impact loading


    Additional title:

    Entwurfsparameter fuer die Darstellung der strukturellen Reaktion auf Schlagbeanspruchung


    Contributors:
    Pei Chi Chou (author) / Flis, W. (author)


    Publication date :

    1976


    Size :

    9 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Structural Dynamic Response of a Frame Tunnel under Coupled Impact-Explosion Loading

    Huang, Zhen / Qin, Maojiang / Zhang, Chenlong et al. | Springer Verlag | 2023


    Frequency Response Curves

    Jazar, Reza N. | Springer Verlag | 2017


    The influence of the bow design on structural response due to ice loading

    Warntjen, Jonas / Erceg, Sandro / Piehl, Henry et al. | Taylor & Francis Verlag | 2018