Ausgangspunkt der Betrachtungen ist die Grundforderung, dass die Instandsetzungskosten geringer sein muessen als die Kosten fuer ein neues Aggregat. Aus den Zusammenhaengen zwischen Laufstrecke und Anzahl der Schaeden sowie aus den Verhaeltnissen der jaehrlichen Laufstrecken der generalueberholten Aggregate zu den Gesamtlaufstrecken von neuen und ueberholten Aggregaten laesst sich die Anzahl der Generalueberholungen bestimmen. Traegt man ueber dieser Anzahl eine Wirtschaftlichkeitskennziffer auf (zusammengesetzt aus Investitionskosten, Neuproduktionsverschiebungen, Lohn-, Ersatzteil- und Standzeitkosten), so ergibt sich eine wirtschaftlich optimale Anzahl von Generalueberholungen. (TIB/OSTA)
Welche Lebensdauer sollen generalueberholte Kraftfahrzeuge und Aggregate erreichen?
Titel russisch
trudy madi ; 82 ; 12-16
1974
5 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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Springer Verlag | 2012
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