Verzinktes Blech an Karosserien besitzt eine Grenzlinie zu nichtbeschichteten Stellen. Hier koennen durch Lokalstrom bei der Tauchlackierung und spaeter Stoerungen auftreten. Ein Modell-Lokalelement misst im Aminpuffer Lokalstrom und Potentialprofil. Ergaenzung durch Stromspannungskurven und ASTM-Korrosionstests. Die Lokalstromaktivitaet wird durch Modifikation der Zinkseite variiert. Reihenfolge der Abnahme: Sendzimir-, Galvano-, reiche Zinkstaubfarb- und arme Zinkstaubfarb-Verzinkung. Das Lokalelement wird durch Eisen- oder Zinkphosphatierung gedaempft. Bei vollem Korrosionsschutz lassen sich stoerungsfreie Kombinationen erreichen. (Meisner)
Elektrochemische Untersuchungen an Eisen-Zink-Lokalelementen
Metalloberfläche ; 29 , 6 ; 281-286
1975
6 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen
Article (Journal)
German
Zwei Jahre Praxiserfahrung mit schwarzchromatierten Zink-Eisen-Beschichtungen
Tema Archive | 1995
|Zwei Jahre Praxiserfahrungen mit schwarz-chromatierten Zink- Eisen-Beschichtungen
Automotive engineering | 1995
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