Fuer die Bestimmung des Spannungszustandes in der Mitte eines Eisenbahnwagenrades, der durch die Fliehkraft bewirkt ist, wurde ein Berechnungsschema in Form eines Systems aus elastischen Ringen, Kegelschalen und einer Scheibe von linear veraenderlicher Dicke angewandt. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Der durch Fliehkraft im Mittelpunkt eines Eisenbahnwagenrades hervorgerufene Spannungszustand


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Andreev, A. (author) / Lukin, B. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    7 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian






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