Oft kommt es im Rahmen der Bahnstreckenfreihaltung mit E-Loks und Schneepfluegen zu Stoerungen, da Schnee mit der Kuehlluft eindringt; Durchschlaege von Ankerwicklungen u.a. sind zu beobachten. Es werden Empfehlungen fuer den Lueftungsbetrieb gegeben, wobei das Eindringen von Schnee erheblich verringert wird. Dargestellt sind Diagramme ueber die Abhaengigkeit der zulaessigen Dauerstroeme bzw. Leistung von Bahnmotoren von der Belueftungsstaerke. Guenstig ist es, zwischen Schneepflug und Elektrolokomotive einen Gueterwagen zu schieben. (TIB/OSTA)
Betrieb von Elektrolokomotiven mit Schneeraeumern
Titel russisch
trudy vnii zheleznodor. transp. ; 516 ; 37-41
1974
5 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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