Die Durchfuehrbarkeit einer Stabilisierung von mageren Treibstoffgemischen und zur Verringerung des Schadstoffausstosses einer typischen Flugzeuggasturbine durch Waerme-Wiederumlauf wurde im Einzelnen untersucht. Thermodynamische Berechnungen ergaben die Temperaturen und die Waermrueckgewinnungsquoten fuer verschiedene Betriebszustaende. Weitere Berechnungen zeigten, dass eine Stabilisierung des Verbrennungsvorganges mit den erreichbaren Waermerueckgewinnungsquoten durchfuehrbar ist. Ausfuehrliche chemisch-kinetische Kalkulationen deuten an, dass die Waermeentwicklung im Brennraum erhalten werden kann. (Behrens)
Gas turbine combustor stabilization by heat recirculation
Stabilisierung des Verbrennungsvorganges im Brennraum einer Gasturbine durch Waermewiederumlauf
AIAA-Papers ; 1-5
1975
5 Seiten, 9 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
English
Gas turbine combustor stabilization by heat recirculation
Automotive engineering | 1975
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