Die britische Fa. Lucas stellte ein neuentwickeltes Elektro-Taxi der Oeffentlichkeit vor, das 2250 kg wiegt, eine Spitzengeschwindigkeit von ca. 90 km/hr und eine Reichweite von ca. 180 km erreicht. Die Betriebskosten sollen denen eines Dieselfahrzeugs aehnlich sein, der Anschaffungspreis ist allerdings hoch. Der 50 bhp-216 V-CAV-Motor liegt quer und treibt die Frontraeder ueber ein Differential an. Die Konstruktion ist auch bei einzelnen Maschinenelementen auf Verlustfreiheit ausgelegt. Die 36 Batterien (6V) wiegen etwa 1 t. (Buehn)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Flight to lower power losses in electric taxi


    Additional title:

    Elektro-Taxi von Lucas


    Contributors:

    Published in:

    The Engineer, London ; 241 , 6239 ; 9


    Publication date :

    1975


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ecological electric taxi.

    Automotive engineering | 1976


    Hybrid electric taxi system (HETS) or full electric taxi system (FETS)

    RIBEIRO RAPHAEL FELIPE GAMA / NETO FRANCISCO PALAZZO | European Patent Office | 2023

    Free access

    HYBRID ELECTRIC TAXI SYSTEM (HETS) OR FULL ELECTRIC TAXI SYSTEM (FETS)

    RIBEIRO RAPHAEL FELIPE GAMA / NETO FRANCISCO PALAZZO | European Patent Office | 2019

    Free access

    Soyuz Missions and Taxi Flight: New Opportunities ...

    Fortezza, R. / Pontetti, G. / Martinelli, E. et al. | AIAA | 2005


    Smart electric taxi path control

    NUTARO JOSEPH / JACKSON PATRICK / SIMS JAY | European Patent Office | 2016

    Free access