Die Sowjetunion gilt als das Land mit den besten Erfahrungen im Bau von Tragfluegelbooten. Das Boot "Raketa" ist ein weitverbreitetes Verkehrsmittel in der UDSSR und wird neuerdings auch im Westen zum Verkauf angeboten. Angetrieben durch einen 1100-Horsepower-Dieselmotor, betraegt der Brennstoffverbrauch 193 g/ehp/hr. Von der Raketa-Klasse sind verschiedene Modelle erhaeltlich, welche entsprechend den Anforderungen andere Antriebsmaschinen oder Regelsysteme besitzen. Die "Burevestnik" ist das erste gasturbinenbetriebene Tragfluegelboot der UDSSR; es ist seit 1968 im Einsatz. Kosten zwischen 300 000 und 480000 US-Dollar. Weitere Details sind angegeben. (Trabler)


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    Title :

    Russia operates hundreds of hydrofoils on its inland waterways


    Additional title:

    Der Tragfluegelbootverkehr und seine Entwicklung in der Sowjetunion


    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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