Drei Automodelle fuer verschiedene Autotypen wurden gebaut und getestet. Die Untersuchungsergebnisse zeigen, dass die Kuehlung eines Wagens von 1 bis 1,5 t Kuehlanlagen mit Waermeleistungen von etwa 500 Btu/hr erfordern. Diegroessten Waermeabgabefaktoren sind: die frische Luft und die Sonnenstrahlung. Die Reduktion der eingeblasenen Frischluftmengen und eine bessere Dichtung des Wagenkoerpers kann 30 %, das Abtoenen der Scheiben 18 % Ersparnisse in der Kuehllast verursachen. Es waere empfehlenswert die Neigung der Wagenscheiben zu aendern. (Szamosvoelgyi)


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    Title :

    Simulation modelling of automobile comfort cooling requirements


    Additional title:

    Simulierungsmodelle zur Untersuchung der Komfortkuehlungsanforderungen bei Automobilen


    Contributors:
    Ruth, D. (author)

    Published in:

    ASHRAE Journal ; 17 , 5 ; 53-55


    Publication date :

    1975


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder, 5 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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