Kriterien fuer die Bruchkontrolle bei der Auslegung, Analyse und Eignung von Flugzeugstrukturen. Gewichts-, Kosten- und Leistungsabweichungen infolge Verwirklichung der Kriterien koennen am Besten durch Versuch und Einsatz beurteilt werden. Eine angemessene Bewertung kann nur erfolgen, wenn die Weiterentwicklung von Werkstoff und Struktur in Richtung einer Verbesserung der bestehenden Bruchmechanik- und Bruchanalysentechnologie gerichtet ist. (Friedel)


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    Title :

    Fracture control considerations in aircraft structural design


    Additional title:

    Beruecksichtigung der Bruchkontrolle bei der Auslegung von Flugzeugstrukturen


    Contributors:
    Wood, H. (author)


    Publication date :

    1972


    Size :

    26 Seiten, 16 Bilder, 10 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Structural design considerations for ultralight aircraft

    Baughn, T.V. / Johnson, D.B. | Tema Archive | 1986


    Structural Design Considerations for Ultralight Aircraft

    Johnson, David B. / Baughn, Terry V. | SAE Technical Papers | 1986


    Structural Design Considerations for Ultralight Aircraft

    Baughn,T.V. / Johnson,D.B. / Civil/Mechanical Engng.Dep.SMU,Dallas,US | Automotive engineering | 1986


    V/STOL Aircraft Structural Considerations

    Fried, H. / Alvey, V. W. | SAE Technical Papers | 1966


    V/STOL aircraft structural considerations

    Alvey, V.W. / Fried, H. | Engineering Index Backfile | 1966