Ausfuehrlich betrachtet werden Fragen der Dynamik des Kuehlsystems hinsichtlich der Auslegung des automatischen Temperaturregelsystems. Grundlage ist die Differentialgleichung fuer den konvektiven Waermeuebergang. Daraus abgeleitet wird die Uebergangsfunktion mit Angabe der entsprechenden Formeln zur Berechnung der Koeffizienten. Die Loesung erfolgt mit Hilfe des Analogrechners. Ein Vergleich zwischen rechnerisch und experimentell ermittelten Uebergangsfunktionen zeigt eine maximale Abweichung von 4 %, wobei 4 Betriebsweisen des Motors 10D100 der Diesellokomotive 2TE10L zugrundegelegt wurden (600 und 2000 PS bei Aussenlufttemperaturen von +30 und -30 Cel.) (TIB/OSTA)


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    Title :

    Dynamik des Kuehlsystems eines Diesellokomotivmotors


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Curgan, O. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1973


    Size :

    14 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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