Wasserstoff in konventionellen Motoren ohne prinzipielle Aenderungen mit gutem Wirkungsgrad verwendbar. Wasserstoff aus Kernenergie in unbegrenzter Menge erzeugbar. Keine nennenswerten Abgasemissionen. Weite Zuendgrenzen des Wasserstoff-Luftgemischs. Hauptproblem ist Speicherung und Mitfuehrung des Wasserstoffs. Vorteile bei der Verwendung von Metallhydriden. Damit auch noch gute Kaltstarteigenschaften. Eisen-Titan-Hydride von grundsaetzlichem Vorteil bei der Anwendung als Dieselmotorenkraftstoff. (Klaue)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die kurz- und mittelfristige Entwicklung von Wasserstoff-Fahrzeugen und deren Einsatz


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Die Industrialisierung von Wasserstoff Fahrzeugen

    Ochmann,F. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2006


    Versorgung von Fahrzeugen mit Wasserstoff

    EUSTERBROCK CHRISTOPH | European Patent Office | 2023

    Free access

    MISTRAL - Kurz- und mittelfristige Fahrzeug-Umlaufplanung für die NMBS-SNCB

    Geistler, Alexander / Vermeulen, Wim | IuD Bahn | 2007


    MISTRAL - Kurz- und mittelfristige Fahrzeug-Umlaufplanung für die NMBS-SNCB

    Geistler, Alexander / Vermeulen, Wim | Tema Archive | 2007