Im Strassen- und Schienenfahrzeugbau werden in steigendem Masse aushaertbare Aluminium-Zink-Magnesium-Legierungen herangezogen. Der Festigkeitsabfall in der Waermeeinflusszone als Folge des Schweissens kann durch nachtraegliche Auslagerung bei Raumtemperatur ausgeglichen werden. Durch die Verwendung aushaertbarer Zusatzwerkstoffe sind Festigkeitsunterschiede zwischen Grundwerkstoff und Schweissgut nur noch gering. Die guenstigsten Ergebnisse laesst das Metall-Inertgas-Schweissen mit Impulslichtbogen und der Drahtelektrode S-Al Zn3Mg4 erwarten. Strangpressprofile, die zum Teil schon mit Schweissbadabstuetzungen versehen sind zur Ueberbrueckung unterschiedlicher Fugenbreiten, sind geschweissten Blechprofilen vorzuziehen, da sie zudem eine optimale Werkstoffausnutzung ermoeglichen. (Kinderdick)
Schweissen von aushaertbaren Aluminium-Lagerungen im Fahrzeugbau unter besonderer Beruecksichtigung von Konstruktion und Fertigung
Schweisstechnik, Wien ; 28 , 11 ; 221-225
1974
5 Seiten, 16 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
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