Ein Tankschiff mit 34400 t wurde auf fluessige Vinyl-Chlorid Monomer (VCM) Lieferung ausgeruestet. VCM muss bei einem Druck von 0 zu 2.5 psig und Inertia-frei gehaltenw erden. Verwendbare maximale Temperatur liegt zwischen -14 und -10 Cel. Die Planung des Kuehlsystems bedeutet ein sehr grosses Problem, weil die Meeresfahrt-Bedingungen beruecksichtigt werden muessen. In dem Artikel sind die Probleme wie z.B. Fluessigkeitstank-Lage im Schiff, Pumpen- und Rohrleitungsplanung und Ausfuehrung aufgefuehrt.D ie Problemloesungen sind ausfuehrlich beschrieben undm it Bildern klar dargelegt. (Szamosvoelgyi)
Refrigeration problems of a VCM-carrying tanker
Kuehlungsprobleme eines Tankschiffes, das Vinylchlorid befoerdert
ASHRAE Journal ; 16 , 11 ; 41-46
1974
6 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
KUEHLUNG , SPEZIALSCHIFF , TANKER , VINYLCHLORID , KAELTETECHNIK , KUEHLSYSTEM , PUMPE
Wine-carrying motor tanker "bacchus"
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