Es wurde ein experimentell ueberprueftes Berechnungsverfahren entwickelt, mit dem die sphaerische Woelbung und Leistung von Schiffspropellern bestimmt werden kann unter Beruecksichtigung der Viskositaet einer ungleichfoermigen Stroemung. Bei der hier zur Anwendung kommenden Lerbs-Methode erreichte man eine Konvergenz durch eine besondere Iteration und Einfuehrung eines hydrodynamischen Teilungswinkels. Zur Bestimmung der einzelnen Schaufelpositionen wurde die mittlere gleichmaessige Stroemungsverteilung herangezogen. Mit einbezogen in diese Betrachtungen wurden ferner die begrenzte Wirbelbildung sowie die durch eine Approximation dargestellte Druckverteilung an den einzelnen Schaufeln. Unter Anwendung der Grenzschichttheorie bestimmte man den Auftriebs- und Stroemungskoeffizienten. (Jaskula)
Calculation of performance and cavitation characteristics of propellers including effects of non-uniform flow and viscosity
Berechnung der Leistungs- u. Woelbungskennwerte von Schiffspropellern unter Beruecksichtigung nicht-gleichfoermiger Stroemungen u. Viskositaeten
1974
259 Seiten, 65 Bilder, 53 Tabellen, 136 Quellen
Theses
English
Cavitation on marine propellers
Engineering Index Backfile | 1937
|Cavitation of warship propellers
Engineering Index Backfile | 1930
Cavitation on marine propellers
Engineering Index Backfile | 1938
|Cavitation of warship propellers
Engineering Index Backfile | 1930
Cavitation of screw propellers
Engineering Index Backfile | 1949
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